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Un pare-battage s'use. Le gelcoat marque. La housse coûte 19,90 € et se lave à 30 °C. Le rattrapage d'un frottement coûte une journée de polish.
Le principe tient en une ligne. Le pare-battage pend entre le quai et la coque. La housse en tissu recouvre le plastique. Le bout règle la hauteur.
Le PVC nu grince contre le gelcoat. Le sel et le sable se coincent entre les deux surfaces. Chaque mouvement du bateau ponce la coque.
Le soleil durcit le PVC. Un pare-battage exposé devient râpeux en deux saisons en Méditerranée. La housse fait écran aux UV.
Le surgonflage use la housse par l'intérieur. La toile force sur les coutures. La garantie ne couvre pas ce cas.
Un bateau de moins de 6 mètres utilise un pare-battage de série G ou de petite série A. Un voilier de 8 à 10 mètres passe en série F. Au-delà de 12 mètres, il faut un cylindre gonflable de grand diamètre.
La longueur compte plus que le diamètre au ponton. Le cylindre doit dépasser la zone de contact de 20 cm en haut et en bas. Un pare-battage trop court laisse le liston frotter.
Le nombre de défenses suit la longueur. Trois pare-battages protègent un 7 mètres le long d'un quai. Quatre sécurisent un 9 mètres contre les piliers.
La défense bateau série F en vinyle Polyform US couvre l'usage courant du plaisancier. La paroi garde une épaisseur régulière. La valve PVC accepte un gonflage à la pompe manuelle.
La housse en acrylique absorbe peu d'eau. Elle sèche vite et ne moisit pas dans le coffre. Le tricot terry-loop amortit le contact avec la coque.
FenderFits tricote un fil acrylique high-bulk dans son usine de Cannes. Le laboratoire Bureau Veritas mesure une solidité lumière BS7 sur ce fil. Les imitations claires testées restent à BS5.
L'échelle BS est géométrique. Un écart de BS5 à BS7 garde la couleur environ quatre fois plus longtemps au soleil. Le bleu marine reste bleu marine après un été à flot.
La gamme existe en 9 coloris. Le noir et le bleu marine masquent les traces de pneu de quai. Le beige et le gris clair chauffent moins en plein soleil.
Les petites tailles se vendent par paire. Les grands modèles se vendent à l'unité en double épaisseur. La double épaisseur résiste mieux à l'abrasion sur les quais en béton.
La housse pare-battage série A en acrylique FenderFits habille les bouées rondes de série A. Elle est réversible. Elle passe en machine à 30 °C en fin de saison.
Le pare-battage travaille à la hauteur du quai. Le haut du cylindre arrive 10 cm au-dessus du quai à marée basse. Le bas ne touche pas l'eau en permanence.
Le bout passe dans le chaumard. Un nœud de cabestan suffit pour régler. Un nœud trop serré use le cordage sur l'inox.
Le frottement du bout marque aussi la coque. Le cordage sciotte le gelcoat au passage du davier. La protection de bout supprime ce point d'usure.
La peau de mouton française isole le bout de la coque. La fibre 3D laisse circuler l'air. L'humidité ne stagne pas sous la protection.
La protection de bout FenderFits en peau de mouton se pose sur les amarres et les lignes de pare-battage. Elle se vend par paire. Elle convient aux bateaux qui restent au port à l'année.
Le gonflable cylindrique sert sur les coques hautes. Il sert aussi contre les pieux et les bateaux à couple. Son diamètre écarte la coque de l'obstacle.
Le modèle FenderFits utilise du PVC à soudures soudées. La soudure limite les micro-fuites le long des coutures. La gamme compte 14 tailles de FFI-12x30 à FFI-48x72.
Le choix suit la longueur du bateau. Un tableau de correspondance lie chaque taille FFI à une longueur de coque. La circonférence maximale de gonflage est indiquée pour chaque référence.
La défense bateau gonflable FenderFits en PVC soudé se gonfle à terre avant l'arrivée au port. Elle accepte une housse acrylique ou néoprène dédiée. Le prix constaté est de 249 € pour ce format.
Le 7 octobre 2026, les ports sortent les bateaux sur ber. L'eau froide fige le sel sur les housses. Un lavage à 30 °C évite les auréoles.
Le stockage se fait dégonflé à 50 %. Le PVC plié à plat ne se déforme pas. La housse stockée sèche ne sent pas dans le garage.
| Situation au port | Montage qui tient |
|---|---|
| Ponton bas et coque polyester | Série F + housse acrylique, cylindre 10 cm au-dessus du quai |
| Quai en béton abrasif | Gonflable FFI + housse double épaisseur |
| Poste à l'année avec ragage du bout | Protection de bout en peau de mouton sur chaque ligne |
Une housse déchirée se remplace seule. Le pare-battage reste en service. Le sur-mesure de Cannes couvre les défenses hors standard sur devis avec mesures bout-en-bout et circonférence.
